在帶式輸送帶機(jī)輸送散狀物料過(guò)程中，物料下落到輸送帶上時(shí)處于倒出狀態(tài)的堆積密度，而隨著輸送帶機(jī)的運(yùn)行，便逐漸向填實(shí)狀態(tài)的堆積密度變化。

　　當(dāng)物料處于沒(méi)有內(nèi)部振蕩?kù)o止表面時(shí)，物料取決于靜堆積角。若表面處于振動(dòng)狀態(tài)，每次實(shí)驗(yàn)均顯示物料趨于下沉和蔓延，并且會(huì)在水平面形成較小的表面傾角。這種減少的傾角被稱(chēng)作動(dòng)堆積角。輸送帶輸送時(shí)，物料位于移動(dòng)的輸送帶上。輸送帶由有間距的托輥支持，在兩個(gè)托輥之間和通過(guò)托輥上升時(shí)輸送帶下垂。因此，隨著輸送帶的向前運(yùn)動(dòng)，輸送帶上的物料顆粒沿著輸送帶上下運(yùn)動(dòng)。這將在散狀物料體內(nèi)產(chǎn)生垂直波動(dòng)的慣性力。同樣，輸送帶在兩個(gè)托輥之間會(huì)有略微張開(kāi)，在通過(guò)托輥時(shí)會(huì)閉合。所以，觀(guān)察者會(huì)看到物料顆粒的水平振蕩。水平振蕩的振幅取決于散狀物料體內(nèi)顆粒的位置和輸送帶機(jī)的設(shè)計(jì)。
　　通過(guò)經(jīng)驗(yàn)表明，動(dòng)堆積角一般比靜堆積角小10°~15°。在長(zhǎng)距離輸送中，物料從裝載開(kāi)始到卸載結(jié)束將承受更長(zhǎng)時(shí)間的振蕩，所以物料有更大的蔓延范圍。

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