1、部分熱硫化橡膠技術性：選用橡膠硫化機開展熱硫化橡膠，針對連接頭部分損壞的位置，選用熱硫化橡膠技術性能修復輸送帶特性，實際效果不錯；缺陷是資金投入資金投入很大，時間也較長，僅合適低于硫化橡膠板面積的部分解決，針對大規(guī)模損壞的解決難度系數(shù)十分大 　　2、部分冷硫化橡膠技術性：對損壞位置打磨拋光解決后，將冷硫化橡膠膠按占比調合后勻稱涂到膠布損壞的表層修復輸送帶特性，但干固時間較長，常溫下干固10～24小時，也凸凹不平，給礦機資金投入后，清理實際效果不太好

　　3、部分冷粘技術性：一般選用進口修復條(豎向裂開)。具備抗磨損和不錯的加固特性，缺陷是對自然環(huán)境規(guī)定高，不可以修復到原輸送帶表層，給礦機清理實際效果不太好。可是針對高設備利用率場所，冷合理擴展硫化橡膠技術性的局限。

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