鋼絲繩輸送帶張力大，伸張力度強(qiáng)，破損后要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，否則可能會導(dǎo)致鋼絲繩輸送帶斷裂，造成資源浪費(fèi)，降低企業(yè)生產(chǎn)效率。在當(dāng)下，鋼絲繩輸送帶在出現(xiàn)破損后大多采用冷硫化方法進(jìn)行修補(bǔ)，在修補(bǔ)過程中要特別注意膠的粘力和膠水與修補(bǔ)條的配合，下面輸送帶廠家帶大家詳細(xì)了解。

冷硫化修補(bǔ)方式進(jìn)行輸送帶修補(bǔ)的時(shí)候，修補(bǔ)材料的選擇是至關(guān)重要的，而鋼絲繩芯輸送帶在進(jìn)行冷硫化方式進(jìn)行修補(bǔ)處理的時(shí)候，對修補(bǔ)材料的要求會更高。
1、膠水需要具備更高的粘接力
普通膠水的粘接力一般是不足以達(dá)到其粘接要求的，粘接之后通常會出現(xiàn)脫膠、開裂等情況發(fā)生。
冷硫化膠水固化速度在普通膠水的3倍以上，固化之后粘接力在10000cps，與熱硫化膠水粘接力同級。完全可以滿足鋼絲帶開機(jī)之后的張力要求。
2、修補(bǔ)條達(dá)到與膠水最大限度的配合
作為在輸送帶撕裂部位起粘合作用的修補(bǔ)條，要達(dá)到與冷硫化膠水的最佳配合。修補(bǔ)條的話，目前市面上比較常用的有兩種，即普通修補(bǔ)條和帶CN半硫化層修補(bǔ)條。其中帶CN層修補(bǔ)條的優(yōu)勢較為明顯。
帶CN層修補(bǔ)條能夠在涂刷冷硫化膠水之后，與冷硫化膠水之間產(chǎn)生自硫化交聯(lián)反應(yīng)，兩者相融進(jìn)而融合在輸送帶表面，剪切強(qiáng)度可達(dá)16N/mm²，能夠有效保證鋼絲帶修補(bǔ)之后的粘接效果。
以上是鋼絲繩輸送帶在破損后修補(bǔ)過程中應(yīng)特別注意的兩點(diǎn)事項(xiàng)，希望對您有所幫助。只有粘接膠水質(zhì)量過關(guān)，粘接結(jié)實(shí)，這樣才能保障鋼絲繩輸送帶在使用減少再次破損的幾率，提高工作效率。關(guān)于鋼絲繩輸送帶的資訊請關(guān)注我們網(wǎng)站繼續(xù)了解。

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