橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業(yè)的固體物料輸送。

橡膠輸送帶硫化工藝掌握方式

解橡膠帶硫化工藝主要是需要掌握硫化的本質(zhì)和影響硫化的因素,硫化條件的確定和實(shí)施方法,平板硫化機(jī)的操作方法,結(jié)構(gòu),其中硫化是在一定溫度、時(shí)間和壓力下，混煉膠的線(xiàn)型大分子進(jìn)行交聯(lián)，形成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的過(guò)程，硫化使橡膠的塑性降低，彈性增加，來(lái)抵抗外力變形的能力大大增加，并提高了其他物理和化學(xué)性能，使橡膠成為具有使用價(jià)值的工程性材料，硫化是橡膠制品加工的z后一個(gè)工序，硫化的好壞對(duì)硫化膠的性能影響很大，因此，應(yīng)嚴(yán)格掌握硫化條件，硫化機(jī)兩熱板加壓面應(yīng)相互平行，熱板采用蒸汽加熱或電加熱，平板在整個(gè)硫化過(guò)程中，在模具型腔面積上施加的壓強(qiáng)不低于三兆帕，無(wú)論使用何種型號(hào)的熱板，整個(gè)模具面積上的溫度分布應(yīng)該均勻，同一熱板內(nèi)各點(diǎn)間及各點(diǎn)與中心點(diǎn)間的溫差z大不超過(guò)一度，其相鄰二板間其對(duì)應(yīng)位置點(diǎn)的溫差不超過(guò)一度，在熱板中心處的z大溫差不超過(guò)零點(diǎn)五度，常用技術(shù)規(guī)格為z大關(guān)閉壓力二百?lài)崳鹺大行程為二百毫米，平板面積五百乘五百毫米，工作層數(shù)為一層，總加熱功率越為二十七千瓦；

硫化實(shí)驗(yàn)的操作，混煉后的膠片應(yīng)按規(guī)定停放二十四小時(shí)，方可裁片進(jìn)行硫化，其裁片的方法為片狀拉力等試驗(yàn)用的或條狀試樣用剪刀在膠料上裁片，橡膠帶試片的寬度方向與膠料的壓延方向要一致，膠料的體積應(yīng)稍大于模具的容積其重量用天平稱(chēng)量，膠坯的質(zhì)量按照以下方法計(jì)算：膠坯質(zhì)量等于模腔容積乘以膠料密度乘以一點(diǎn)零五，為保證模壓硫化時(shí)有充足的膠量，膠料的實(shí)際用量比計(jì)算的量再增加百分之五，將裁好后在膠坯邊上貼好編號(hào)及硫化條件的標(biāo)簽，另外取兩毫米左右的膠片，以試樣的高度為寬度，按壓延垂直方向裁成膠條，將其卷成園柱體，且柱體要卷的緊密，不能有間隙，柱體體積要稍小于模腔，高度要高于模腔，在柱體底貼面上編號(hào)及硫化條件的紙標(biāo)簽，再按照要求，將膠料裁成園形膠片試樣，如果厚度不夠時(shí)，可將膠片迭放而成，其體積應(yīng)稍大于模腔體積，在園形試樣底面貼上編號(hào)及硫化條件的紙標(biāo)簽，按要求的硫化溫度調(diào)節(jié)并控制好平板溫度，使之恒定，將模具放在閉合平板上預(yù)熱至規(guī)定的硫化溫在正負(fù)一度范圍之內(nèi)，并在該溫度下保持二十分鐘，連續(xù)硫化時(shí)可以不再預(yù)熱，硫化時(shí)每層熱板僅允許放一個(gè)模具，硫化機(jī)工作時(shí)，由泵提供硫化壓力，硫化壓力由壓力表指示，壓力值的高低可由壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)，將核對(duì)編號(hào)及硫化條件的膠坯以盡快的速度放入預(yù)熱好的模具內(nèi)，立即合模，置于平板中央，上下各層硫化模型對(duì)正于同一方位后施加壓力，使平板上升，當(dāng)壓力表指示到所需工作壓力時(shí)，適當(dāng)卸壓排氣約三到四次，然后使壓力達(dá)到z大，開(kāi)始計(jì)算硫化時(shí)間，在硫化到達(dá)預(yù)定時(shí)間立即泄壓?jiǎn)⒛?，取出試樣?duì)新型平板硫化機(jī)，合模、排氣、硫化時(shí)間和啟模均為自動(dòng)控制，將硫化后的傳送帶試樣剪去膠邊，在室溫下停放十小時(shí)后則可進(jìn)行性能測(cè)試；

對(duì)已確定配方的膠料而言，影響硫化膠質(zhì)量的因素有三個(gè)方面：硫化壓力、硫化溫度和硫化時(shí)間又稱(chēng)硫化的三個(gè)要素，硫化過(guò)程中對(duì)橡膠材料施加壓力的目的，在于使膠料在模腔內(nèi)流動(dòng)，充滿(mǎn)溝槽或花紋，防止出現(xiàn)氣泡或缺膠現(xiàn)象，提高膠料的致密性，增強(qiáng)膠料與布層或金屬的附著強(qiáng)度；有助于提高膠料的物理機(jī)械性能如拉伸性能、耐磨、抗屈撓、耐老化等，通常是根據(jù)混煉膠的可塑性、橡膠皮帶試樣產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的具體情況來(lái)決定，比如塑性大的，壓力宜應(yīng)小些；厚度大、層數(shù)多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的壓力應(yīng)該大些，硫化溫度直接影響著硫化反應(yīng)速度和硫化的質(zhì)量，硫化溫度對(duì)硫化速度的影響是十分明顯的，也就是說(shuō)提高硫化溫度就可加快帶體的硫化速度，但是高溫容易引起橡膠分子鏈裂解，從而產(chǎn)生硫化還原，導(dǎo)致物理機(jī)械性能下降，故硫化溫度不宜過(guò)高，適宜的硫化溫度要根據(jù)膠料配方而定，其中主要取決于橡膠的種類(lèi)和硫化體系，硫化時(shí)間是由膠料配方和硫化溫度來(lái)決定的，對(duì)于給定的膠料來(lái)說(shuō)，在一定的硫化溫度和壓力條件下存在一個(gè)z為適宜的硫化時(shí)間，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、過(guò)短都會(huì)影響硫化膠的性能，適宜硫化時(shí)間的選擇我們可以通過(guò)儀器來(lái)進(jìn)行測(cè)定。

橡膠輸送帶硫化膠力學(xué)參數(shù)

1．硬度:硬度是橡膠抵抗外力壓人的能力，當(dāng)前世界上普遍采用兩種典型的橡膠硬度計(jì)測(cè)量硬度，一種是邵爾式硬度計(jì)；另一種是國(guó)際橡膠硬度計(jì)，邵爾硬度計(jì)中使用z普遍的是邵爾A硬度計(jì)，測(cè)量的硬度值與國(guó)際橡膠硬度值非常接近；

2．磨耗:是表面受到摩擦力的作用而使橡膠表面發(fā)生磨損脫落的現(xiàn)象，磨耗試驗(yàn)所用的儀器種類(lèi)很多，其中比較重要的有以下幾種：

(1)阿克隆磨耗儀該儀器在國(guó)內(nèi)使用普遍，國(guó)外只有英國(guó)有標(biāo)準(zhǔn)，在1982年實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB-82中，增加了用試樣磨耗指數(shù)來(lái)表征橡膠磨耗性能的內(nèi)容；

(2)格拉西里磨耗儀該儀器現(xiàn)在只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家列入本國(guó)標(biāo)準(zhǔn),一般分恒負(fù)荷法和定扭轉(zhuǎn)法兩種;

(3)邵坡?tīng)柲ズ膬x又稱(chēng)為DIN試驗(yàn)儀，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織已決定推薦使用邵坡?tīng)柲ズ膬x的試驗(yàn)方法為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn);

(4)磨耗儀主要用于測(cè)定胎面膠的耐磨性，也可用于鑒定軟質(zhì)膠和其他類(lèi)彈性材料的耐磨性,皮克磨耗儀的特點(diǎn)是采用兩把具有特定形狀和一定銳利程度的碳化鎢小刀，在固定負(fù)荷作用下，劃割以一定速度旋轉(zhuǎn)著的橡膠試樣，測(cè)定在試驗(yàn)時(shí)間內(nèi)材料被磨掉重量，皮克磨耗儀能較好地反映出輪胎在路面行駛中的磨損情況;

(5) MNP-1磨耗儀該儀器為原蘇聯(lián)所特有,其特點(diǎn)是可以廣泛地變換試驗(yàn)參數(shù)，如負(fù)荷可由0.5N，溫度40.130℃，試驗(yàn)范圍比較寬;

3．疲勞：疲勞試驗(yàn)就是把橡膠制品在使用過(guò)程中的主要使用條件于實(shí)驗(yàn)室模擬再現(xiàn)，從而定量的測(cè)出該制品的耐疲勞性能，常以疲勞壽命表征；

疲勞試驗(yàn)按施加力形式的不同，一般分為三大類(lèi)：

(1)壓縮疲勞試驗(yàn)是以一定頻率和一定的變形幅度反復(fù)壓縮試樣，測(cè)量其溫度和變形,儀器有定變形、定應(yīng)力、定能量;

(2)屈撓龜裂試驗(yàn)測(cè)定橡膠在多次曲撓而產(chǎn)生裂口時(shí)的屈撓次數(shù)，或測(cè)定一定屈撓次數(shù)時(shí)的裂口擴(kuò)展長(zhǎng)度;

(3)拉伸疲勞試驗(yàn);

4．壓縮永久變形的測(cè)試:通過(guò)壓縮永久變形可以判斷橡膠的硫化狀態(tài)，了解制品抵抗靜壓縮應(yīng)力和剪切應(yīng)力的能力,測(cè)定方法有2種，即恒定壓縮永久變形和靜壓縮變形;

5．有效彈性和滯后損失的測(cè)試：有效彈性即在拉力機(jī)上將試樣拉伸到一定長(zhǎng)度測(cè)定試樣收縮時(shí)恢復(fù)的功同伸長(zhǎng)時(shí)所消耗的功之比的百分?jǐn)?shù),滯后損失是在拉力機(jī)上測(cè)定試樣伸長(zhǎng)，收縮時(shí)所損失的功與伸長(zhǎng)時(shí)所消耗的功之比的百分?jǐn)?shù)。

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