想必用過輸送帶的人都知道，輸送帶常見的兩個(gè)問題就是：跑偏和破損，那么，今天我們擎川輸送帶廠家就來(lái)給大家盤點(diǎn)一下這兩個(gè)問題：
一、輸送帶破損：
1、為什么輸送帶會(huì)破損？
擎川輸送帶認(rèn)為，主要原因有：
（1）橡膠輸送帶受工礦條件、運(yùn)行時(shí)間、意外情況等因素的影響，導(dǎo)致磨損、老化、脫膠、劃傷、撕裂等問題時(shí)有發(fā)生。就輸送帶的磨損和劃傷問題，結(jié)合很多現(xiàn)場(chǎng)案例來(lái)看，磨損問題主要出現(xiàn)在非承載面，劃傷主要是承載面因意外情況所導(dǎo)致。
（2）輸送帶運(yùn)行過程中，非承載面和托輥之間不僅存在理論上的滾動(dòng)摩擦，還伴有滑動(dòng)摩擦。同時(shí)受設(shè)備維護(hù)和外部環(huán)境影響，托輥軸承潤(rùn)滑不良或粉塵侵入而引起不平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)甚至是停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)滑動(dòng)摩擦更為明顯。而承載面的摩擦磨損主要是與物料產(chǎn)生的，主要集中在裝卸料的時(shí)間內(nèi)，其余大部分時(shí)間傳送帶承載面和物料之間都是相對(duì)靜止的。
因此，這樣就會(huì)產(chǎn)生這么一種現(xiàn)象：承載面還比較完好時(shí)，非承載面已經(jīng)磨損嚴(yán)重甚至露出了鋼絲。此外，受產(chǎn)能的影響，輸送機(jī)速度不斷提高，輸送帶和托輥、滾筒之間的摩擦熱也會(huì)相應(yīng)增加，這也加速了輸送帶非承載面的磨損。
2、輸送帶破損怎么修復(fù)呢？
首先我們要弄懂一件事：輸送帶破損需要修復(fù)嗎？
擎川輸送帶認(rèn)為，由于橡膠帶的價(jià)值往往占到輸送機(jī)總價(jià)值的40%，所以及時(shí)維修、快速修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用不僅對(duì)保障和提高企業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)起到積極的作用，同時(shí)對(duì)降低企業(yè)的運(yùn)行成本也將起到積極作用。
修復(fù)方法有哪些：
1、機(jī)械連接方式：其優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單、快速、價(jià)廉。缺點(diǎn)是膠帶連接部的強(qiáng)度削弱，只有原帶的35 %.-45%，容易疲勞損壞，使用壽命短，而且接頭不平服，運(yùn)行中存在沖擊性對(duì)托輥的損傷嚴(yán)重，并伴有漏料問題。
2、熱硫化膠合連接方式：其優(yōu)點(diǎn)粘結(jié)強(qiáng)度高，可以達(dá)到原帶的90%；接頭平服，無(wú)沖擊性；撓性相對(duì)較好。缺點(diǎn)是硫化時(shí)對(duì)熱源要求高，裝備笨重，不利于搬運(yùn)；工藝復(fù)雜，時(shí)間長(zhǎng)，受環(huán)境溫度和濕度影響較大。而且接頭硫化部位易起皮開裂。
3、索雷碳納米聚合物材料冷粘結(jié)連接方法：優(yōu)點(diǎn)是施工簡(jiǎn)單，無(wú)需專門工具，且耐老化和耐磨性能遠(yuǎn)高于聚氨酯皮帶本身，綜合性價(jià)比高。
二、有沒有快速修復(fù)的方法？
1. 表面處理；用刺輪磨光機(jī)或鎢鋼打磨片將需要修復(fù)的表面進(jìn)行打磨；
2. 補(bǔ)強(qiáng)處理；對(duì)嚴(yán)重開裂部位進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理（縫補(bǔ)或采用卡具）；
3. 吹掃表面；用壓縮空氣或風(fēng)機(jī)對(duì)打磨后的表面進(jìn)行吹掃；
4. 涂刷底漆；用毛刷沾索雷SD4001涂刷至修復(fù)表面；
5. 修補(bǔ)：涂覆索雷SD4443橡膠修復(fù)材料；
6. 一小時(shí)后即可開機(jī)。 三、輸送帶跑偏的原因
擎川輸送帶認(rèn)為，一般為設(shè)備沒有調(diào)整好，還有就是帶子在制作過程中存在誤差造成喇叭口就容易跑偏。
頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏，滾筒跑偏時(shí)輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度 方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢(shì)這樣就會(huì)使輸送帶附加一個(gè)遞減方向的移動(dòng)力，導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏，即所謂的“跑松不跑緊”
調(diào)整方法： 調(diào)整方法為對(duì)于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸 承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾簡(jiǎn)前z好準(zhǔn)確安裝其位置。
四、輸送帶哪家好？
橡膠制品有限公司是國(guó)內(nèi)輸送帶和輸送機(jī)械配件集產(chǎn)品開發(fā)研究,設(shè)計(jì)制造,經(jīng)營(yíng)服務(wù)為一體的專業(yè)輸送帶廠家，并且一次性通過了國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，公司擁有獨(dú)立的化學(xué)分析室、物理實(shí)驗(yàn)室、可以保證從原材料購(gòu)進(jìn)到產(chǎn)品出廠前各個(gè)環(huán)節(jié)的適時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)格遵循不合格產(chǎn)品不進(jìn)場(chǎng)，不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品不出場(chǎng)，致力于推動(dòng)我國(guó)輸送帶工藝的發(fā)展，聯(lián)系電話 ：13533070862
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