尼龍輸送帶在使用一段時(shí)間后,由于磨損等造成的輸送帶表面及接頭位置有損傷,這時(shí)候很多用戶會(huì)選擇將老舊的輸送帶丟棄再購(gòu)買新的輸送帶。這就造成了輸送帶的的浪費(fèi)。本章尼龍輸送帶廠家給大家分享的是輸送帶以舊翻新的方法。

很多人都會(huì)質(zhì)問(wèn)用舊的輸送帶翻新,質(zhì)量能保證嗎?規(guī)格符合要求嗎?帶著這些問(wèn)題,咱們一起來(lái)了解下。
輸送帶廠家把舊輸送帶經(jīng)驗(yàn)收,根據(jù)尺寸變化、蛇行程度、割傷大小等分成三級(jí):
A級(jí)援蓋膠有磨損,但不露布.無(wú)貫穿性損傷,有效寬度與原品相同;
B級(jí)輸送帶表面部分露布(占5%).有效寬度無(wú)減少;
C級(jí)露布部分較多,有效寬度減少<50mm;
根據(jù)分級(jí)初步?jīng)Q定是否翻修及翻修類型.然后對(duì)原品進(jìn)行帶芯種類、拉伸強(qiáng)度、附著強(qiáng)度等物性試驗(yàn),進(jìn)一步判斷是否可翻修,確定翻修類型和使用的原材料。對(duì)可以翻新的,剝除全部覆蓋膠,對(duì)需修補(bǔ)的只要?jiǎng)冸x部分覆蓋膠。剝離后的輸送帶再經(jīng)過(guò)打磨,除去帶芯上殘余的橡膠,切除帶芯上腐蝕或破損的部分,涂上膠漿,干燥后貼合已擦膠的帆布,最后再貼上筱蓋膠。然后用平板蒸汽硫化或低溫硫化,再經(jīng)修理加工得翻新成品。
翻新后輸送帶的性能基本上與新輸送帶相同,壽命接近新帶,可替代新的輸送帶,而成本要比新帶低。
雖然尼龍輸送帶廠家可以利用翻新技術(shù)延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命,但是同一條輸送帶也不可能無(wú)限次翻新,所以要根據(jù)輸送帶的損壞程度決定更換還是翻新。
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