汽車制造生產(chǎn)線的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)傳輸部件的承重性能要求嚴(yán)格。紅膠開槽橡膠同步帶憑借獨(dú)特結(jié)構(gòu)與材料特性，在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配、底盤傳輸?shù)拳h(huán)節(jié)承擔(dān)重載任務(wù)，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部分。?
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橡膠同步帶以高硬度氯丁橡膠為基材，緊密分子鏈賦予優(yōu)良承重基礎(chǔ)。紅膠開槽工藝通過激光開槽在帶體形成等距凹槽，使徑向載荷應(yīng)力分布更均勻。紅色特種橡膠膠料與基材分子級(jí)結(jié)合，提升抗撕裂能力，防止承重時(shí)開裂。?
在發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)，紅膠開槽橡膠同步帶驅(qū)動(dòng)較重的凸輪軸組件，承受大扭矩。開槽與帶齒配合精度高，確保不同轉(zhuǎn)速下傳動(dòng)誤差小，避免配氣相位偏差。實(shí)際應(yīng)用中，傳動(dòng)系統(tǒng)故障停機(jī)情況明顯減少。?
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底盤裝配線上，面對(duì)變速箱等較重部件及傾斜工況，紅膠開槽橡膠同步帶憑借良好的橫向剛度和縱向拉伸強(qiáng)度，配合張緊力調(diào)節(jié)裝置，在負(fù)載波動(dòng)時(shí)保持傳輸平穩(wěn)，能長(zhǎng)時(shí)間滿足較重負(fù)載傳輸需求。?
涂裝車間高溫和總裝車間油污對(duì)同步帶承重是挑戰(zhàn)。紅膠開槽橡膠同步帶膠料添加耐候助劑，高溫和接觸油污后性能穩(wěn)定，相比普通同步帶，承重能力衰減幅度更小。?
廣州擎川的紅膠開槽橡膠同步帶，通過優(yōu)化材料和創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，大幅提升承重能力，其良好的橫向剛性與寬溫適應(yīng)性，為汽車生產(chǎn)線連續(xù)重載運(yùn)行提供保障。
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